Ryan C Kunkle
Ništa nije frustrirajuće nego što morate gurati i voziti vlak oko staze. Ispravljanje lošeg rada vlaka postaje mnogo lakše nakon što naučite dijagnosticirati uzrok.
Model vlakova ovisi o tračnicama svojom snagom. Vlakovi će usporiti ili se zaustaviti ako se ta veza prekine. Ako vaši vlakovi ne održavaju konstantnu brzinu oko vašeg rasporeda, postoji nekoliko vjerojatnih uzroka i nekoliko jednostavnih rješenja.
U većini slučajeva vaši vlakovi vjerojatno ne dobivaju dovoljno energije i trebate poboljšati protok iz napajanja. Pad napona može se lako ispraviti dodavanjem dodatnih veza. Uobičajeno je da vlakovi neko vrijeme dobro voze, a zatim se pogoršavaju. Prašina je izvrstan izolator, koji može prigušiti protok energije, i bez obzira na to što radite, prašine ima svugdje. Potrebno je redovito čišćenje vašeg izgleda kako bi dobro funkcionirao.
Pad napona
Ako vaš vlak uspori ili se zaustavi samo na određenim mjestima, problem je vjerojatno pad napona. Udaljenost i spojevi između dijelova kolosijeka oslabljuju protok snage. Pritegnite sve labave stolare i, ako je potrebno, provedite drugi set žica od napajanja do staze u problematičnom području. Svakako spojite svaku žicu na odgovarajuću tračnicu.
Na velikim rasporedima i kod većine digitalnih sustava upravljanja naredbama preporučuje se žica sabirnice s uvlakačima na više odsjeka kolosijeka. Teža žica, br. 14 do br. 10, ovisno o mjerilu i duljini izvođenja, mnogo je učinkovitija od samih tračnica. Manje napojne žice između tračnice i sabirnice, širine od 20 do 18, mogu se pričvrstiti onoliko često koliko je potrebno. Obično su hranilice pričvršćene svakih šest do 12 stopa.
Također možete sami zalemiti tračne stolare. To će uvelike smanjiti pad napona, a također će pomoći u uklanjanju prekida koji mogu uzrokovati iskakanje iz kolosijeka. Dobra je ideja ostaviti nekoliko stolara otvorenih kako bi se omogućilo širenje i skupljanje tijekom cijele godine.
Čišćenje staze i kotača
Prljavština je najčešći uzrok sporadičnog trčanja. Prvi znak problema obično je treperavo svjetlo. Uskoro će se vaša lokomotiva zaustaviti, posebno pri malim brzinama. Za dobar rad, i gusjenica i kotači moraju ostati čisti.
Staza se može očistiti abrazivnim i tekućim sredstvima za čišćenje koja su dostupna u hobi trgovinama. Također možete kupiti posebno opremljene automobile koji će za vas obavljati ovaj posao dok vozite vlakove. Sjetite se samo povremeno očistiti ili zamijeniti uloške. Utrljavanje alkohola i sredstva za čišćenje poput Goo-Gone također djeluju. Nikada nemojte koristiti čeličnu vunu za čišćenje staze. Male metalne strugotine mogu pasti u armaturu motora lokomotive i prouzročiti štetu.
Kotači se mogu očistiti stavljanjem tekućeg sredstva za čišćenje na papirnati ručnik preko staze. Vozite automobile naprijed-nazad po ručniku dok se ne očiste. Metalni kotači ostaju čisti mnogo dulje od plastičnih. I oni bolje prate. Zamjene dolaze u svim veličinama; vaša hobi trgovina može vam pomoći pronaći prave za vas.
Ako vaša lokomotiva pojačava snagu sa svih kotača, možete jedan set staviti na ručnik, a jedan na tračnice. Držite se za lokomotivu i pojačajte struju. Kad je jedan set čist, prebacite se na drugi. Kontakti ili brisači između kotača i motora također povremeno trebaju čišćenje. Do njih je teško doći, ali limenka komprimiranog zraka i kap tekućeg sredstva za čišćenje elektronike obično čine trik.
Možda najlakši i najprijatniji način održavanja vlakova čistim jest voziti ih. Vjerovali ili ne, vlakovi voze bolje kad se voze češće. Dakle, ako trošite više vremena na trčanje, trebali biste potrošiti manje vremena na čišćenje.