Smreka / Ryan C Kunkle
Kako odabrati pravo napajanje za svoje modele vlakova? Ne postoji jednoznačno rješenje, pa ćete morati razmotriti što želite učiniti i u skladu s tim izmjeriti svoje mogućnosti.
Početni setovi
Većina ljudi započinje s unaprijed zapakiranom garniturom vlakova. Početni setovi gotovo uvijek uključuju napajanje zajedno sa stazom i vlakom. Iako bolji startni setovi obično uključuju robusniji transformator, općenito je napajanje isporučeno s vašim starterskim setom tek početak.
Ova mala napajanja dizajnirana su za napajanje nekoliko ampera. To je otprilike dovoljno za pokretanje jedne lokomotive i možda pokretanje nekoliko osvijetljenih dodataka ili osobnih automobila. Kako vaš raspored raste, tako će rasti i njegova snaga.
Ipak, nemojte samo odbaciti početni set. Može biti izvrsno sekundarno napajanje za osvijetljene zgrade, signale i ostalu dodatnu opremu. Opsluživanje ovih uređaja vlastitom namjenskom opskrbom ne samo da će vam omogućiti da ih opskrbite odgovarajućim konstantnim naponom, već će i osloboditi vaše glavno napajanje za rad s teretom samog vlaka.
B&M Noskowski / Getty Images
Volti, pojačala i vati
Sva napajanja bit će naznačena voltima, pojačalima i vatima. Razumijevanje razlike važno je za dobivanje pravog napajanja za vaše potrebe.
Evo nekoliko jednostavnih definicija za ove električne pojmove:
- Volti određuju količinu energije koju će vaš vlak primiti i s uobičajenom regulacijom je prilagodljiv. Različite skale uglavnom rade na različitim naponima. Promjenom napona možete povećati ili smanjiti brzinu vlaka. Uobičajena analogija je protok vode kroz cijev.
- Pojačala su količina snage. To se ne mijenja s gasom. Što više amperaže imate na raspolaganju, to više možete s njom učiniti. Ako su volti protok vode, pojačala su sila.
- Watts su jednostavno mjera za to dvoje kombinirano kao volti pomnoženi s amperima. Tako bi napajanje od 8 volti i 10 ampera bilo ocijenjeno na 80 vata.
Većina napajanja bit će označena mjerilima s kojima je namijenjena. Unutar tog raspona, općenito se preporučuje da se odlučite za što robusnije moguće napajanje. Možda nikada nećete koristiti sva pojačala, ali obično je jeftinije prerasti u napajanje nego kontinuirano nadograđivati.
Casper Benson / Getty Images
AC, DC i DCC
Model snage vlaka spada u jednu od tri kategorije. Izmjenična struja (AC) preferirana je snaga za većinu vlakova s tri željezničke pruge, kao i za neke dvotračne sustave u manjim razmjerima. U sustavima s tri tračnice, vanjske tračnice su uzemljene, a središnja tračnica je "vruća".
Većina dvotračnih sustava kolosijeka koristi istosmjernu struju (DC). Jedna šina je pozitivna, druga negativna. Polariteti se mogu mijenjati kako bi se promijenio smjer vlaka.
Digitalni sustavi upravljanja naredbama (DCC) koriste digitalne informacije za upravljanje električnom snagom vlaka. DCC je rjeđi u početnim setovima, ali neki su dostupni. Većina zapovjednih sustava koristi konstantno napajanje izmjeničnom strujom, a vlakovima se upravlja impulsima koji se šalju kroz tračnice. Ovi sustavi još uvijek trebaju napajanje, ali treba voditi samo stalni napon na šinama.
Radio i Bluetooth upravljački sustavi
Sljedeća evolucija u upravljanju vozovima modela su vlakovi pod nadzorom radija ili bluetooth-a. Ovi setovi koriste daljinski upravljač koji razgovara izravno s prijamnikom u lokomotivi. U nekim slučajevima. Neki će se sustavi koristiti bluetooth tehnologijom koja vam omogućuje upravljanje vlakovima pomoću tableta ili mobitela. Kao i komandna kontrola, ovi vlakovi i dalje trebaju stalni napon na tračnicama. Napajanje koje dolazi s ovim setovima obično je vrlo mali dodatak za zidni paket koji se ne može lako proširiti. Kako vaše potrebe rastu, možete koristiti veći transformator fiksnog napona. Provjerite imate li odgovarajuću vrstu napajanja za svoj raspored.
Proširivanje dosega vaše moći
Važno je zapamtiti da je pravi test napajanja opterećenje koje ćete na njega staviti. To prvenstveno dolazi od lokomotive (a), ali također i od svjetala i ostalog pribora. Lokomotiva na kilometar dugoj petlji privući će onoliko pojačala kao na platformi 4x8. Šanse su da malo napajanja električnom energijom, međutim, neće zadržati vlak preko milje. Možete koristiti žice sabirnice i napojnika za ravnomjerniju raspodjelu snage na vašoj stazi.
Isto tako, ako istodobno želite voziti samo jedan vlak, ostale vlakove možete zadržati na pruzi ožičenjem blokova i isključivanjem vlakova koji se ne koriste. To vrijedi i za rasporede upravljanja komandama, jer oni parkirani vlakovi još uvijek vuku malo struje. Opskrbljujući električnom energijom samo vlakove kojima je potrebna, možete uvelike smanjiti svoje potrebe.
Zaštita strujnog kruga
Kao i svi elektronički proizvodi, i vi biste trebali osigurati da vaše napajanje ocijeni odgovarajuće tijelo za vašu zemlju (UL na primjer). Također, morate imati ugrađeni prekidač kako biste spriječili da kratki spoj uzrokuje trajna oštećenja napajanja ili vlakova. Uz sve veću količinu male elektronike u današnjim sofisticiranim modelima, ova je zaštita važnija nego ikad.
Većina napajanja godinama će raditi vrlo dobro ako se koriste u njihovim granicama. Nerijetko se mogu vidjeti 50-godišnji transformatori i dalje snažno na uzornoj pruzi. Trebali biste paziti da zamijenite istrošene kabele i žice. Držite izvore napajanja u području u kojem dolazi do velike cirkulacije zraka kako biste spriječili pregrijavanje.
A ako napajanje ne uspije, najbolje je da ga ne popravljate sami. Mnogi proizvođači sastavljaju kućišta s posebnim vijcima kako bi spriječili pristup unutrašnjosti i slučajni udar. Shvati savjet.