Astrakanske slike / Getty Images
U tisućama godina bavljenja keramikom, jedna od najdaljih inovacija je uvođenje lončarskih kotača na električni pogon (ili lončarskih kotača). Električni lončarski kotači omogućavaju lončarima da proizvode obim posla čak i brže nego prije.
Električni kotači su također lakši i mnogo se lakše pokreću od kotača koji koriste teški zamašnjak. To je omogućilo lončarima veću slobodu u dijeljenju svog zanata budući da sa sobom mogu uzeti električni kotač i raditi demonstracije.
-
Motori
Motor je srce električnog lončarskog kotača. Kotači su sada izrađeni s promjenjivom kontrolom brzine, a većina omogućuje 0 do 240 o / min ili više. Konjske snage mogu se kretati od 1/6 do 1 1/12 konjskih snaga, što utječe na to koliko momenta (ili snage) motor isporučuje na glavu kotača. Način konstrukcije motora također utječe na zakretni moment.
Okretni moment određuje koliko je gline težine kotač u stanju centrirati. Svi komercijalno dostupni kotači mogu centrirati najmanje 20 kilograma gline, a jedan i do 400 kilograma.
Nešto za uzeti u obzir: snaga velikog motora velika je ako izrađujete velike posude, ali ako bacite keramiku prosječne veličine, rijetko ćete odjednom poželjeti više od 20 do 50 kilograma gline na svom kotaču.
-
Reverzibilnost
Sada se izrađuju mnogi kotači tako da se rotacija glave kotača može obrnuti. To omogućava kotaču da prihvati bacanje lijevom i desnicom. Reverzibilnost je velika blagodat za one lončare koji radije bacaju ljevoruke ili koji bacaju i desne i lijeve ruke.
-
Buka
Buka je jedna od točaka između kojih se snažno raspravljaju ljubitelji kick kotača i oni koji koriste električne kotače. Kad su električni kotači prvi put postali široko dostupni, mnogi su se lončari usprotivili buci koju su proizvodili motori.
U ovom su trenutku električni kotači prošli kroz neke promjene, uključujući promjene u razini buke. Većina trenutno dostupnih kotača nije nametljivo bučna, a mnogi čine njihov tihi rad velikim dijelom svog prodajnog koraka.
-
Nožne pedale
Gotovo svim električnim kotačima upravlja se preko nožnih pedala, iako neki modeli koriste ručne komande. Optimalno, integracija i funkcija pedala i motora trebaju vam omogućiti nesmetan rad kotača u svakom trenutku, uključujući tijekom ubrzavanja i pri vrlo niskim okretajima.
-
Igle glave kotača ili palice
Igle za kotačiće ili igle za palice postoje kako bi se palica pričvrstila na glavu kotača radi bacanja. Standard u industriji evoluirao je u dvije 3/8-inčne igle smještene na sredini od 10 inča. Međutim, postoje neki modeli koji ne slijede ovu konfiguraciju, pa budite sigurni da su svi kupljeni dodatni šišmiši pravi za vašu glavu kotača.
Neke glave kotača također imaju uklonjive klinove koji omogućuju obrezivanje izravno na glavi kotača.
-
Marke lončarskih kotača
- Brent kotači su vjerojatno najpoznatiji. Većina keramičara smatra ih vrlo pouzdanima.
- Soldner je skup, ali neki modeli mogu podnijeti izvanrednu težinu. Imaju i model koji se može koristiti u invalidskim kolicima.
- Creative Industries je redizajniran, ali ima reputaciju da nije baš toliko pouzdan.
- Shimpo je poznat po izuzetno tihom radu.
- Pacifica je radila na tome da oženi glatki rad s velikim zakretnim momentom.
- Skutt Potter's Wheels rezultat je spajanja Skutta (poznatog po električnim pećima) i Thomas Stuart kotača.
- Vrijedno je pogledati robne marke trgovina . Tvrtke poput Baileyja i Campbella nude vlastite kotače, često po povoljnoj cijeni.