Douglas Sacha / Getty Images
Najveći model vlakova naziva se G kolosijek, a ne G ljestvica. Ova veličina vlaka idealna je za izgradnju željezničke pruge kroz vaš vrt ili uređenje vrta, iako je možete koristiti unutra ako imate dovoljno prostora. Možda koštaju više od manjih vlakova, ali G kolosijek omogućuje vam puno zabave u dizajniranju kolosijeka, integrirajući raznolike prirodne krajolike i značajke u raspored.
Veličina mjerača
Zašto se modelatori pozivaju na HO, O ili N ljestvicu, ali na G mjerač? U svim tim ostalim mjerilima, većina vlakova vozi na zajedničkom kolosijeku kolosijeka, ali svi dijele zajedničku skalu ili proporciju s prototipom. Kod vlakova kolosijeka G uobičajena je samo širina kolosijeka (širina kolosijeka). Sama razmjera vlakova može varirati od 1: 20,3 do 1:32.
Razlog tome su razlike u proizvodnji vlakova kolosijeka G. Neki proizvođači proizvode svoje modele malo veće skale, tako da je staza užeg profila u odnosu na veličinu modela.
G Gauge je jedan od najpopularnijih izbora za modeliranje uskog kolosijeka. Modeli skalirani tako da je kolosijek 45 mm skaliran na standardni kolosijek nazivaju se i skalom br. 1 ili 1:32.
Vanjske vrtne pruge
Jedna od najpopularnijih namjena vlakova kolosijeka G su vanjske vrtne pruge. Staza i građevine dovoljno su robusne da mogu preživjeti vanjsku klimu tijekom cijele godine. Većina modelara zadržava vlakove pohranjene u njima zbog sigurnosti i zaštite kad se ne koriste.
Izgradnja vrtne pruge uključuje vrlo različite metode gradnje od unutarnjih rasporeda. Ocjenjivanje prednosti prolaska, ožičenje i uređenje krajolika poprimaju novo značenje. Postoje i problemi zbog kojih se većina zatvorenih željeznica obično ne brine, poput erozije i životinja.
Uz sve dodane izazove, vrtne pruge imaju brojne prednosti. Kombinira sve radosti modela vlakova s hobijem vrtlarenja. Za one koji uživaju provoditi vrijeme na otvorenom, vrtna željeznica jedinstveni je uređenje doma i razgovor. Naravno, i vlakovi kolosijeka G su i kod kuće savršeno kod kuće.
Odabir G mjerača
Ako razmišljate o G vlakovima za svoju željeznicu, postoji nekoliko ključnih stvari koje biste željeli imati na umu. Za vrtne željeznice pomaže i malo naprednije istraživanje u lokalnom domu i vrtnom centru kako biste saznali koje će biljne sorte najbolje raditi u vašem podneblju.
- Dostupnost: Iako nisu toliko uobičajeni kao vlakovi razmjera HO, N ili O, vlakovi G kolosijeka dostupni su u većini hobi trgovina i putem pošte. Na tržištu se prodaje dobra raznolikost sjevernoameričkih i europskih modela. Iako mnogi proizvođači ne grade modele u istoj mjeri, razlike u veličini često su prihvatljive. Oni također imaju kompatibilne spojnice, tako da će svi raditi zajedno.
- Trošak: Vlakovi G-staze obično koštaju više od manjih razmjera. Ne samo da kupujete veće modele, većinom kupujete i modele koji su puno izdržljiviji. Ti vlakovi, kolosijeci i konstrukcije moraju biti dizajnirani da prežive direktnu sunčevu svjetlost, kišu i snijeg, tako da su izrađeni od čvršće plastike. Osnovni početni set koštat će oko 300 do 500 dolara. Ipak, imajte na umu da kod većih vlakova dolazi do potrebe za manje modela; Željezničke pruge G često se fokusiraju na kvalitetu, a ne na količinu.
- Djeca: Vlakovi kolosijeka G velike su veličine i robusne konstrukcije popularan su izbor za djecu. Doista, djeca će imati malo problema s rukovanjem ovim čvrstim modelima. Jedini glavni nedostatak su troškovi, koji mogu biti preveliki ako postoji bilo kakva sumnja da će vaše dijete to doista iskoristiti. Ako djetetu kupujete vlak po predosjećaju kakav bi mogao poželjeti, razmislite o jeftinijoj ljestvici ili prvo započnite s drugim igračkama za vlak. S druge strane, ako znate da imate predanog mladog inženjera, ovo bi moglo biti najboljih 300 dolara koje ste ikad potrošili na njihov hobi.
- Prostor: Unatoč velikoj veličini, mnogi vlakovi kolosijeka G dizajnirani su da pregovaraju po vrlo uskim zavojima. Ovisno o tome koje modele odaberete i koliko ste kompromisa spremni napraviti, ugledan raspored kolosijeka G može se izgraditi u zatvorenom prostoru na platformama koje su obično veličine za manje vlakove. Za vanjske rasporede nebo je doslovno granica. Međutim, kao i kod unutarnjih rasporeda, pristup stazi za održavanje je uvijek zabrinjavajući.