artas / Getty Images
Skretnice, koje se nazivaju i skretnicama ili šiljcima, važan su dio svake mode željeznice. Svi pojmovi, brojevi i razni prekidači mogu zbuniti ako tek započinjete. Pogledajte najčešće tipove prekidača i kako ih možete koristiti na svom rasporedu.
-
Po brojevima
Prekidači br. 4 (zdesna) prilično su kompaktni, ali korisni za industrijske ostruge. Prekidači br. 6 malo su opraštajući, iako su prema prototipskim standardima i dalje vrlo uski. © 2012 Ryan C Kunkle, licencirano za About.com, Inc.
Poput prototipa, većina prekidača modela veličine je broja žaba. Što je broj veći, prekidač je dulji. Broj je jednak duljini staze podijeljenoj s jednom jedinicom razdvajanja za različite rute. Drugim riječima, potrebno je četiri inča duljine da se staze odvoje jedan inč, imate žabu br. 4 (ili prekidač).
Očito je da prototip ne mjeri u inčima, ali primjenjuju se isti principi. U tipičnim željezničkim programima većina dvorišta koristi skretnice br. 8 ili veće. Glavni crossovi mogu biti veliki kao br. 22. Malo ljudi ima ovakav tip sobe na svom rasporedu, ali njihovi vlakovi također opraštaju mnogo više.
Većina sklopki nisu dosljednog radijusa krivulje. Postoje, međutim, iznimke. Naročito se u O Gaugeu obično nude sklopke koje odgovaraju popularnim odjeljcima krivulja (O-48, O-36, itd.) Kako bi planiranje staze bilo mnogo lakše. U tim će slučajevima prekidači biti odgovarajuće numerirani.
-
Wyes
Wye prekidač ime je dobio prema obliku. Za razliku od tradicionalne skretnice gdje je jedna ruta ravna, a druga krivudava, u slučaju da se obje rute međusobno razilaze.
Te se skretnice obično koriste u istoimenom rasporedu pruga koji se može koristiti za okretanje lokomotive ili vlaka. Ali oni se mogu koristiti i u drugim aplikacijama.
Wye prekidači imaju izrazitu prednost za kompaktne izglede. Budući da se oba smjera razilaze, ukupna duljina skretnice prepolovljena je. Na primjer, br. 3 ima isti stupanj divergencije kao i konvencionalni prekidač br. 6.
-
Zakrivljeni prekidači
Zakrivljena skretnica može uštedjeti prostor i osloboditi vaš plan staze. © 2012 Ryan C Kunkle, licencirano za About.com, Inc.
Zakrivljeni prekidač točno je poput onoga što zvuči. Oba smjera krivulje skretnice u istom su smjeru, s unutarnjom trasom zakrivljenom oštrijim radijusom.
Većina proizvođača navest će dva polumjera za prekidač, ali neki jednostavno koriste "veliki", "srednji" ili "mali". Imajte na umu da oštrinu radijusa ne možete uvijek prosuditi prema duljini samog prekidača. Neki vrlo dugi prekidači imaju malu razliku u razdvajanju kolosijeka, ali i dalje imaju mali radijus.
Preokretne krivulje obično su skuplje od tradicionalnih sklopki. Međutim, oni mogu biti ogroman ušteda prostora na bilo kojoj pruzi. Selektivno korišteni, mogu biti vrijedni troškova. Alternativa skupim skretnicama s fiksnim radijusom su ručno postavljeni kompleti staza ili skretnica.
-
Slip i Double Slip
Ponekad se nazivaju klizne i dvoklizne sklopke "puzzle prekidači" više slične dijamantu ili križanju nego prekidaču.
Obje su sklopke oblikovane poput "X". Na kliznim skretnicama, vlakovi mogu ili prijeći X ili krenuti jednom divergentnom rutom (gore lijevo prema dolje lijevo ili gore desno dolje desno.) Na dvostrukoj kliznoj skretnici opcija je prijelaza ili obje divergentne rute.
Na prototipu se ovi složeni prekidači koriste samo tamo gdje su brzine male i kada je prostora vrlo malo. Najčešće se koristi na ulazu u velike putničke terminale.
Zbog svoje složenosti, prethodno izrađeni modeli ove vrste prekidača također su prilično skupi. Oni imaju svoje mjesto na rasporedu ako pokušavate duplicirati prototipove uređenja kolosijeka ili ako i vama nedostaje prostora i želite baciti nešto zanimljivo u industrijsko rasklopno područje ili dvorište.
-
3-smjerno
Trosmjerna sklopka su jednostavno dvije sklopke u jednom. Jedna se ruta razilazi lijevo, druga desno, a treća ide ravno po sredini. Jedina stvarna prednost jednog od ovih prekidača u odnosu na dva konvencionalna modela je potreban linearni prostor.
To je rečeno, ušteda prostora dolazi uz veću cijenu i veće poteškoće u pričvršćivanju sklopnih strojeva na usko razmaknute točke. Nekim će operaterima biti teže odrediti i poravnavanje sklopke.
-
Proljetni prekidači
Komad klavirske žice i šiljak staze stavili su malo opruge u sklopku. © 2010 Ryan C Kunkle, licencirano za About.com, Inc.
Opružna sklopka je specijalizirana tračnica koja koristi namotanu oprugu kako bi točke prekidača bile poredane u "normalnom" položaju. Vlakovi okrenuti raznim rutama ići će samo normalnim putem. Vlakovi koji dolaze s različitog puta moći će pogurati bodove vlastitom težinom. Zatim se prekidač vrati u položaj.
Oni se obično ne nalaze na prototipu, ali imaju svoje namjene. Uobičajene instalacije uključuju kraj prolaznih koloseka ili zaobilaznica gdje promet prolazi samo jednim smjerom kroz skretnicu. To štedi troškove i vrijeme potrebe za postavljanjem prekidača na putanju koja se ponavlja svaki put.
Oni se također rijetko modeliraju, premda opet imaju svoje mjesto na uzornoj željeznici. Ne samo prolazne koloseke već i postavljanje dvorišnih staza mogu se pojednostaviti pomoću jednostavnih opružnih sklopki.
-
Napajanje prekidača instaliranjem preklopnih strojeva
Prethodnim ožičenjem osam konektora olakšava se spajanje motora prekidača nakon što se instalira ispod rasporeda. Čak i ako u početku ne upotrebljavate sve veze, bit će moguća kasnija poboljšanja. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc.
Neki prekidači dolaze unaprijed ožičeni i napajani. Također možete dodati snagu ručnim sklopnim strojevima s nadprodajnim motorima. Model prekidače uglavnom napaja jedan od dva uređaja.
- Strojevi s dvostrukom zavojnicom koriste jednostavni elektromagnet s dvostrukim namotajima za bacanje bodova. Oni su jeftini i obično se nalaze u tvorničkim prekidačima. Nedostaci uključuju vrlo brzo djelovanje i visoku, iako kratku, snagu amperaže.
- Preklopni motori su mali motori koji pomiču točke prema naprijed i natrag. Većina su niskonaponski i "zastojni" motori koji cijelo vrijeme vuku slabu struju kako bi čvrsto zadržali točke bez izgaranja. Ovi motori rade realno i često mogu raditi desetljećima bez održavanja, ali uglavnom su skuplji od dvostrukih zavojnica.
Koji je pravi za vas? To je sve stvar preferencija. Možete koristiti različite vrste na istom rasporedu, ovisno o vašim zahtjevima. Pogledajte ove upute za instaliranje usporenog motora kako biste se bolje upoznali.
-
Upravljanje prekidačima i DCC dekoderima
NCE Power-Cab ima pregledan zaslon koji programiranje dekodera dodatne opreme čini vrlo jednostavnim za upotrebu. © 2011 Ryan C Kunkle, licencirano za About.com, Inc.
Za upravljanje prekidačima s napajanjem imate nekoliko mogućnosti. Najčešći i najjednostavniji je osnovni prekidač. Za strojeve s dvostrukom zavojnicom potreban je prekidač s trenutnim kontaktom. Standardni prekidač za uključivanje ili isključivanje raditi će za motore, ovisno o tome kako ste ožičeni.
Ako vaša pruga koristi DCC, stacionarni dekoder može se koristiti za upravljanje prekidačem s vašom kabinom. To vam može staviti cijelu željezničku kontrolu na dohvat ruke ili možete otići korak dalje i integrirati ove sklopke u cjeloviti signalni sustav ili čak računarsku kontrolu.
-
Pogonjene žabe
Bez dodavanja snage, vlakovi će doživjeti mrtvu zonu kod žabe-skretnice. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc.
Kako bi se spriječio kratki spoj, žabe većine komercijalnih skretnica nisu napajane i izolirane su od ostalih tračnica. To ponekad može stvoriti problem lokomotivama s kratkim međuosovinskim razmakom ili ograničenim električnim dohvatima koji se zaustavljaju na skretnici.
Ovaj je problem prilično lako riješiti s nekoliko žica i relejem. Ovaj problem možete riješiti u nekoliko minuta tako što ćete napraviti žabu s motorom.
-
Snažno usmjeravanje
Električni relej ili prekidač mogu se koristiti za usmjeravanje odgovarajućeg polariteta struje do žabe. Ova se sklopka može bacati istovremeno sa samom skretnicom na stazi. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc.
Prekidači za usmjeravanje napajanja isključuju i uključuju napajanje tračnica na različite rute kolosijeka na temelju smjera prekidača.
Mnogo je mjesta na kojima bi ovakva značajka mogla smetati rasporedu, ali postoje i neke aplikacije u kojima je vrlo korisna. Na primjer, upotreba skretnica za usmjeravanje snage u dvorištu za postavljanje osigurat će vam da se vlakovi slučajno ne iskradu na glavnu prugu i smanjiti potrebu za preklopnim prekidačima za napajanje kolosijeka i opterećenjem amperaže na vašim izvorima napajanja.
Neke tvrtke izrađuju skretnice za usmjeravanje snage, ali ih je jednostavno izvesti pomoću sklopnog stroja, releja i nekih izoliranih tračničkih spojeva. Vidi kako.
-
Balastiranje
Čvrsta četka pomaže pomesti svaki posljednji kamenčić na svoje mjesto i dalje od prirubnica i od veza. © 2011 Ryan C Kunkle, licencirano za About.com, Inc.
Sad kad ste naučili svoje prekidače i u potpunosti ih instalirali, vrijeme je da izgledaju onoliko dobro koliko rade. Dodavanje prigušnice mnogim pokretnim dijelovima i sklopkama s malim razmakom može biti izazov, ali dio je i povezivanja.